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グランスポーツは1963年、ゼネラル・モーターズでコルベットのエンジニアだったゾーラ・アンカス・ダントフが、「ル・マン24時間レース」GTクラスで勝つためのレースカーをつくるプロジェクトとして製作。ダントフは、プロジェクトを単に「ライトウェイト」と呼んでいましたが、シボレーのマーケティング部によって「グランスポーツ」と命名されたといわれます。
当初はホモロゲーションを取得するためある程度の生産台数が見込まれていましたが、プロトタイプが5台つくられた時点でゼネラル・モーターズがこれを中止とし、5台それぞれが様々なカスタマイズを受けてレースで活躍。1965年のセブリングでは、GM最初のレース用ビッグブロックエンジンを搭載した003号が走行し、36位でフィニッシュしました。